गहिरो खाल्डो बल असर

डीप ग्रूभ बल बेयरिंगहरू रोलिंग बेयरि ofहरूको सबैभन्दा सामान्य प्रकार हो।

आधारभूत गहिरो ग्रूभ बल असरमा बाहिरी औंठी, एक भित्री औंठी, स्टीलको बलहरूको सेट र पिँचाहरूको सेट हुन्छ। त्यहाँ दुई किसिमका गहिरो ग्रूभ बल बेयरिingsहरू, एकल प row्क्ति र डबल प row्क्ति छन्। गहिरो खाल्डो बल संरचना दुई प्रकारमा विभाजन गरिएको छ: छाप लगाइएको र खुला। खुला प्रकारको अर्थ बेयरिंगमा छाप लगाइएको संरचना छैन। सिल गरिएको गहिरो खाल्डो बल धुलो-प्रमाण र तेल प्रूफ मा विभाजित छ। मोहर धुलो प्रूफ छाप कभर सामग्री स्टील प्लेट संग स्टांप गरिएको छ, जो केवल असर दौडमा प्रवेश गर्न धूलो रोक्न मात्र सेवा गर्दछ। तेल प्रूफ प्रकार एक सम्पर्क तेल मोहर हो, जसले असरमा ग्रीसलाई ओभरफ्लोबाट रोक्न सक्छ।

एकल प row्क्ति गहिरो खाल्डो बल असर प्रकार कोड 6 हो, र डबल प row्क्ति गहिरो खालको बल असर प्रकार कोड 4. हो। यसको सरल संरचना र सुविधाजनक प्रयोगले यसलाई सबैभन्दा बढी उत्पादन हुने र व्यापक रूपमा प्रयोग हुने असर बनाउँछ।

कार्य सिद्धान्त

डीप ग्रूभ बल बीयरिंगले मुख्यत: रेडियल लोड वहन गर्दछ, तर रेडियल लोड र अक्सियल लोड एकै समयमा सहन गर्न सक्दछ। जब यसले रेडियल लोड मात्र लिन्छ, सम्पर्क कोण शून्य हुन्छ। जब गहिरो खाल्डो बल असरमा ठूलो रेडियल क्लियरेन्स हुन्छ, यसले ए ang्गल सम्पर्क सम्पर्कको प्रदर्शन गर्दछ र ठूलो अक्षीय भार सहन सक्छ। गहिरो खाल्डो बल असरको घर्षण गुणांक एकदम सानो छ र सीमा गति पनि उच्च छ।

असर सुविधाहरू

डीप ग्रूभ बल बीयरिंगहरू प्राय जसो प्रयोग हुने रोलि bear बीयरिंगहरू हुन्। यसको संरचना सरल र प्रयोग गर्न सजिलो छ। यो मुख्य रूपमा रेडियल लोड वहन गर्न प्रयोग गरिन्छ, तर जब असरको रेडियल निकासी बढाइन्छ, यो कोणीय सम्पर्क बल असरको एक निश्चित प्रदर्शन हुन्छ र संयुक्त रेडियल र अक्षीय भार सहन सक्छ। जब गति उच्च हुन्छ र बल बल असर उपयुक्त हुँदैन, यो शुद्ध अक्षीय भार सहन पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ। समान विशेषताहरु र गहिरो ग्रूभ बल बीयरिंगको आयामको साथका अन्य प्रकारका बीयरिंगहरूसँग तुलना गर्दा यस प्रकारको असरमा सानो घर्षण गुणांक र उच्च सीमा गति हुन्छ। जे होस्, यो प्रभाव प्रतिरोधी छैन र भारी भार को लागी उपयुक्त छैन।

शाफ्टमा गहिरो खाल्डो बल बियरि installed स्थापना भएपछि शाफ्टको अक्षीय विस्थापन वा आवासलाई असरको अक्षीय क्लियरेंस भित्र प्रतिबन्धित गर्न सकिन्छ, त्यसैले यो दुबै दिशामा अक्षीय स्थितिमा राख्न सकिन्छ। थप रूपमा, यस प्रकारको असरसँग पign्क्तिबद्ध क्षमताको एक निश्चित डिग्री पनि छ। जब यो २ hole-१० lined झुकाव हाउजिंग प्वालको सम्बन्धमा हुन्छ, यसले अझ सामान्य रूपमा कार्य गर्न सक्दछ, तर यसले असरको जीवनमा निश्चित प्रभाव पार्छ।

डीप ग्रूभ बॉल बेयरिंगहरू गियरबक्स, उपकरण, मोटर, घरेलु उपकरण, आन्तरिक दहन इन्जिन, यातायात सवारी साधन, कृषि मेशीनरी, निर्माण मेसिनरी, निर्माण मेशीनरी, रोलर स्केट्स, यो-योस, इत्यादि) मा प्रयोग गर्न सकिन्छ।

स्थापना विधि

गहिरो खाल्डो बल असर स्थापना विधि १: प्रेस फिट: असर र शाफ्टको भित्री औंठी कडासँग मिल्दछ, र बाहिरी औंठी र असर सिट होल शिथिल मिलेको छ, असरलाई प्रेसको साथ शाफ्टमा प्रेस-फिट गर्न सकिन्छ। , र त्यसपछि शाफ्ट र बेयरिंग तिनीहरूलाई असर सिट होलमा सँगै राख्नुहोस्, र प्रेस-फिटिंगको बियरिंग भित्री औंठीको अन्तिम अनुहारमा नरम धातु सामग्री (तामा वा हल्का स्टील) बाट बनेको एउटा स्लीभ स्लीव प्याड गर्नुहोस्। असरको बाहिरी औंठी असर पार्ने सीटको प्वालसँग कडासँग मिल्दछ, र भित्री औंठी र शाफ्ट हुन्छ जब फिट खुल्ला हुन्छ, यस असरलाई असर पार्ने सिट होलमा पहिले थिच्न सकिन्छ। यस समयमा, असम्ब्ली बाहुलाको बाहिरी व्यास सीट प्वालको व्यास भन्दा थोरै सानो हुनुपर्छ। यदि असर रिंग शाफ्ट र सिट होलको साथ कडा फिट छ भने, भित्री औंठी स्थापना गर्नुहोस् र बाहिरी औंठीलाई एकै समयमा शाफ्ट र सीट होलमा थिच्नुपर्नेछ, र असम्ब्ली आस्तीनको संरचना संकुचन गर्न सक्षम हुनुपर्दछ। भित्री औंठीको अन्तिम अनुहारहरू र एकै समयमा बाहिरी औंठी।

गहिरो खाल्डो बल असर स्थापना विधि दुई: तन्दुरुस्त फिट: बेयरिंग वा बेयरिंग सिट तताएर, थर्मल विस्तारको प्रयोग गरेर तंग फिटलाई लुक्न फिटमा रूपान्तरण गर्न। यो एक सामान्य रूपमा प्रयोग र श्रम-बचत स्थापना विधि हो। यो विधि ठूलो हस्तक्षेपका लागि उपयुक्त छ बेयरिंग स्थापना गर्न, बेयरिंग वा अर्पल बेयरिंग रिंग तेलको ट्या tank्कमा राख्नुहोस् र यसलाई समान रूपमा 00०-१०० heat मा गरम गर्नुहोस्, त्यसपछि यसलाई तेलबाट हटाउनुहोस् र यथाशीघ्र यसलाई शाफ्टमा स्थापना गर्नुहोस्। , भित्री औंठीको अन्तिम अनुहार र शाफ्ट कन्धनलाई चिसो हुनबाट रोक्नको लागि यदि फिट कडा छैन भने, बेयरि axलाई चिसो पछाडि अक्षीय रूपमा कडा बनाउन सकिन्छ। जब बेयरिंगको बाहिरी औंठी कडासँग हल्का धातु असर पार्ने सिटको साथ फिट हुन्छ, बेयरिंग सीट तताउने तातो फिटिंग विधि संभोग सतहमा खरोंचहरू रोक्नको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ। तेल तेल ट्या tank्कको साथ असर गरम गर्दा, त्यहाँ बाकसको तलबाट केही निश्चित दूरीमा ग्रिड हुनुपर्दछ, वा बेयरिंगलाई एउटा हुकले झुन्ड्याउनु पर्छ। असर वा असमान तताईमा प्रवेश डूब अशुद्धता रोक्न बक्सको तल राख्न सकिदैन। तेल ट्या tank्कमा थर्मामीटर हुनै पर्छ। कडाइका साथ तेलको तापमान १०० डिग्री सेल्सियस भन्दा बढि नराख्नुहोस् तनावजनक प्रभावको घटना रोक्न र फेरूलको कडाई कम गर्न।